разглядеть что на машине нет зекала - имхо треш если не знаешь то не найдешь ))) да и разглядывать поворотники такие которые еле видно тоже треш получается тест не знания пдд а тонкого зрения в реальных условиях такой поворотник было бы видно без проблем. вобщем имхо - надо было им фары светящиеся не ресовать чтобы было все понятно как на советских билетах.

Виктор, а в реальной жизни на дороге от водителя требуется как раз быть крайне внимательным!

Позвольте узнать, откуда взяты задания??
потому, что на 51 вопрос 100% неверный ответ дан
Преимуществом будет пользоваться легковой автомобиль, т.к. он поднимается в гору


11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 "Крутой спуск" и 1.14 "Крутой подъем", должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.


п.с. этот больше всего запомнился, но сейчас ещё несколько накидаю

Вопрос 2 ошибочный (из Новых ПДД России

обгон на не регулируемом перекрёстке, при движении по главной дороге разрешён!

статья 11.5 выписка "Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа)"

В данном случае у нас не регулируемый перекрёсток и двигаемся мы по главной полосе

Согласно Правил, дорогу должен уступить тот водитель, на чьей полосе имеется препятствие. Если бы такая ситуация возникла на уклоне дороги, то преимущество получил бы водитель, движущийся на подъем. Однако в показанной ситуации перед местом аварии установлен предупреждающий знак - следовательно, крутой спуск начнется только через 150-300 метров.

Присмотритесь к статистике игроков Маленький друг и её мужа (по моменту прохождения).

Подробный анализ статистики всего ТОПа обязательно будет проведен завтра в первой половине дня. Спасибо, что обращаете наше внимание на спорные моменты. Если кто-то что-то заметит, но не захочет об этом публично сказать, может смело писать по ЕН-почте.

хорошо, спасибо за раъеснение данного вопроса, по его поводу притензии отзываю:)

терзают сомнения по поводу 6го вопроса, но в ПДД объяснение найти не смог, если не сложно напишите пункт правил, откуда это взято

6 вопроса (7 уровня) или 6 уровня (7 вопроса)?

Уровень №22 "Вопрос №21" нам явно дают понять, что на опережение идёт водитель грузового автомобиля, а в случае если на дороге 3 и более полос, то "грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5т крайний левый ряд разрешено занимать только для поворота налево или разворота" п 9.4

Уровень №7 "Вопрос №6"

нашёл ответ, не официальный источник, но всё же:)))

Согласно Правил в показанной ситуации необходимо разворачиваться с трамвайных путей попутного направления, что и делает водитель легкового автомобиля. Если же из-за большой длины транспортного средства сделать это невозможно, то разрешается выполнить разворот из любого подходящего ряда про соблюдении особой осторожности.

Если брать пункты Украинских ПДД, то звучать это будет так:

Уровень №44 "Вопрос №43" интересно по каким причинам водитель мотоцикла не имеет права выполнить разворот?

По техническим характеристикам такое ТС относится к мопедам. Поэтому разворачиваться на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении, запрещено.

спорить не буду, в российских пдд то же самое прописанно, но тут вопрос в другом.....в обязаности занять крайнюю правую или 2ую полосу.....вполне возможно что въезжая с левой полосы ты обязан занять так же крайнее правое положение (пункт пдд регулирующий данную ситуацию я не нашёл) так, что спорить не буду

я когда перечитывал вопрос тоже сначала подумал про то, что это мопед!

Российские правила так же не требуют от водителя занимать крайнее положение при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Соответственно, что не запрещено, то разрешено!